迄今為止，阻燃PA中，阻燃添加劑絕大多數(shù)是含鹵化合物，其缺點(diǎn)就是阻燃時(shí)產(chǎn)生的濃煙、毒性、腐蝕性氣體給生產(chǎn)、應(yīng)用和環(huán)境帶來的二次性災(zāi)害，另外，國(guó)際上對(duì)二惡英問題一直有所爭(zhēng)論，使得含鹵阻燃劑占著舉足輕重的地位，然而人們依舊在努力尋找這類阻燃劑的替代品——即無鹵阻燃劑。

紅磷是無鹵阻燃劑中比較常見的一種，然而其顏色限制其發(fā)展，尤其在淺色制品中，顏色成為不可避免限制原因，另外，其釋放出的磷化氫具有毒性。

無鹵阻燃劑不僅可賦予被阻燃材料在性能等方面有較佳的綜合平衡，而且在顏色上具有較寬的適用性，因此無鹵阻燃技術(shù)已逐漸為人們所重視。

國(guó)外在阻燃尼龍66的復(fù)合材料也做了研究。最近美國(guó)一公司推出了一種阻燃性尼龍包裝材料，它能控制靜電的發(fā)展，通過金屬化產(chǎn)品，公司的固化工藝取得了阻燃性并消除了靜電荷，這種新薄膜以用于制筒卷、帶、護(hù)罩和蒙布等。此外，在復(fù)合體方面，己開發(fā)了多種阻燃尼龍的復(fù)合體，主要是以有機(jī)的磷化物作為阻燃劑。另外，研究了鐵化合物在不含鹵素阻燃尼龍中的應(yīng)用，他們主要是利用無機(jī)鐵化合物，聚苯醚，鋅的硼酸鹽的作用來提高碳化合物的含量，以此來達(dá)到提高阻燃的效果。